一體化預制泵站施工要做哪些準備
城市人們出行方式變了,在公路上遇到暴雨、積水,一方面會(huì )引起汽車(chē)的熄火,直接打造個(gè)人的財產(chǎn)損失。我國大部分城市都會(huì )遭遇到暴雨,而城市的暴雨會(huì )引發(fā)城市內澇及造成的生命財產(chǎn)損失。越來(lái)越引起人們的關(guān)注。一體化預制泵站成為了解決問(wèn)題的答案,今天我們來(lái)了解一下,一體化預制泵站施工要做哪些準備?
一體化預制泵站在廠(chǎng)房就精確的預制好,在運達施工地點(diǎn)前,應做好相應的技術(shù)交底工作,泵站施工區排水系統與場(chǎng)外排水系統相適應,基坑外圍應設置截水溝。把將在施工過(guò)程中工程施工環(huán)節都分析清楚,做好施工標志及觀(guān)測儀器的埋沒(méi),并對每個(gè)施工環(huán)節做相應的記錄。之后要進(jìn)行哪些一體化預制泵站施工準備呢?其實(shí)并不難,只要一體化預制泵站基坑的開(kāi)挖,和一體化預制泵站澆灌混凝土這兩個(gè)步驟就興了。
一體化預制泵站所處的坑底為平整的混凝土,應在泵站到達前15-20天內進(jìn)行澆灌,等泵站到達后可以直接安裝,安裝結束后直接回填即可。大的縮短了施工時(shí)間,節省了材料和運輸費用,這是傳統泵站不能與之相比的。
因為一體化預制泵站站有著(zhù)精確預制性,在廠(chǎng)家就已經(jīng)預制組裝好,所以一體化預制泵站基坑的開(kāi)挖一定要適合一體化預制泵站的筒體大小,而且要保證有足夠的穩定性,避免塌陷?;油诤煤?,確認泵站進(jìn)出水管連接管以及電纜等現場(chǎng)條件完全具備后,就可以進(jìn)行泵站安裝了。起吊泵站的時(shí)候不可用鐵鏈和鋼絲,要用柔軟的吊帶,而且輕吊輕放,防止損壞玻璃鋼筒體。